ماشین موفقیت مؤلفه های معمولی در میدان هوا

در صنعت هوا فضایی، پیشرفت های سریع باعث افزایش تقاضای عملیات مادی شده نتیجه به استفاده گسترده مواد چالش کننده مانند آلیای تیتانیوم، آلیایی های دمای بالا، و مواد ترکیب. به عنوان مثال، آلیای تیتانیوم به طور گسترده در اجزای مثل دیسک های انتخاباتی، چارچوب موتور، جعبه های هوادار، و وسايل فرودي آلياژي هاي دماي بالا کاربردهاي ابتدايي در ريه ها، شيفت هاي ديسک، ديسک هاي توربين ديسک، خطوط اعصاب پيدا ميکنن سوراخ هاي آي اس و بيشتر مواد ترکیب عمده در جعبه های بال مرکزی، دم های عمودی، بال ها و دیگر مناطق استفاده می شوند.

این مواد نشان دهنده های ساختاری معمولی چالش کننده و مشخصات معمولی زیر را نمایش می دهند:

• ساختارهاي داخلي پيچيده مانند غيبت هاي عميق دروني با شکل ابزار غير استاندارد، و حساسيت به لرزه در زمان ماشين حضور ريشه هاي شمشير شکل دم و ديگر خرده هاي زيادي دسترسي ناپذير نياز به دقت در توسعه دارد برنامه هاي ماشيني

• ساختار هاي لاغري در زمان انتخاب ابزارها به دقت بررسی اثر بریدن نیروهای بر روی درجه تغییر کاری

• شرایط دقت بعدی بالا.

پیچیدگی ساختار های فضایی، نیازهای پردازش سختی، و مشکلات ماشين ماشين تقاضاي محصولات بالاتر و خدمات در شرکت های ابزار رو برخی از شرکت های ابزار، هم خانواده و هم بین المللی، راه حل های کارآمد ماشینی برای صنعت پس از سال های پیشرفت فراهم کرده اند.

ماشین شکافهای دیسک

ماشین های دیسک ماشینی شامل دو ویژگی چالگیری می شود: غارهای عمیق داخلی و خرده های کبوتری. سانديويک کومنت راه حل هاي قابل اعتماد براي رسيدن به اين ماشين هاي چالش استفاده از دسترسی ابزارهای ضد تبلیغات با رابطهای ساندیک کورمنت کاپتو توصیه می شود. وقتی که ماشین گیرهای داخلی حدود ۱۵۰ متر عمق و دراز و ناز استفاده می شود. با این حال، این ابزارها به لرزش هستند و نیاز به حذف تراشه هایی که در حین ماشین ها تولید می کنند، نیاز دارند.

ماشین دیسک توربینName

مواد برای این اجزای، مانند انکنل ۷۱۸، واپالوی و اودیمیت ۷۲۰، معمولاً برای ماشین چالش می باشد. ویژگی های چالش کننده معمولاً شامل ماشین سیستم پروفایل غیبت می باشند در حالی که از مسائل تداخل مختلفی دوری می کنند.

ماشین سوراخ ISO S

هنگام پردازش اجزای مهمی موتورهای هواپیما، صداقت سطح بسیار اهمیت دارد. ماشین چاله ای ISO S فرایند نهایی است که قابل اطمینان و امنیت بسیار حیاتی برای تحویل بخشهای کیفیت بالا را می سازد. ساندیک کومنت راه حل های ماشین زیر را برای رسیدگی به نیازهای ماشین حفره ای ISO S به طور مؤثر فراهم می کند.

ماشين گير فرود بياد

تصمیم گرفتن وسایل فرودی هواپیما به عنوان مثال، تاثیری بهبود ابزار در افزایش کارایی ماشین و کاهش ماشین را نشان می دهد هزينه هات مواد اجزای فرودگاه آلیای تیتانیم ابزار سنتی تقریبا یک ماه طول میکشه تا یک قسمت را پردازش کنیم و به دلیل مشکلات ماشین آن، لباس ابزار بسیار سریعه این نتیجه به مصرف ابزار قابل توجهی و هزینه های بالای ابزار برای ماشین چنین اجزا می باشد. در این وضعیت نیازی فوری برای پیدا کردن ابزاری وجود داره که می تواند به طور قابل توجهی به کاربردی ماشین رو بهبود بیارد يا هزينه هاي ماشين فعلي رو حفظ کني

ماشین عمودی

ساختار دم عمودی در نمایش ۱۳ نشان داده می شود و چالش های اصلی در ماشین سازی چنین اجزای ساختاری می باشند ماشین گودال و لبه ......

(۱) ماشین سوراخ CFRP: شرایط کاری و شرایط کاری:

• محتوای فیبر کربن فیبر بالا، مواد مخصوص نوار یک راهنمایی

• فیب کمینه. اعصاب خورده

• کیفیت بالای سطح و دقت بعدی

• مرکز ماشين سازي سي انC

(۲) شرایط کاری و نیازهای درخواست:

• پوست فیبر کربن.

• فیبرهای کمیه

• کیفیت بالای سطح:

طراحی ابزار و استفاده آینده باید تطبیق عملی بین مواد ابزار و مواد کاری را در نظر بگیرد. مواد ابزار باید با نیازهای شیء ماشین سازگار باشند، مخصوصاً برای نیازهای ماشینی مواد سخت برای ماشین. مواد ابزار معقولی و فرم های ساختاری باید برای مواد کاری متفاوت و شرایط ماشین تعیین شود. برش سرعت بالا، کارآمد، و دقت بالا، ابزارهايي با وليژگي هاي عالي نياز داره لبه بريدن قدرت ماتريکس بالا-سخت بالا و لباس مقاومت لباس لباس اصلي توسعه ابزارهاي آينده است.